宜常高铁有望年底开工
2025年6月21日
本报综合 近日，新建宜昌至常德铁路环境影响报告书上报前公示发布。宜常高铁环评报告书即将上报生态环境部审查，预计9月之前可获批复，将为项目年底前开工奠定基础。 宜常高铁项目位于湖北省宜昌市、荆州市和湖南省常德市境内，线路北起沪渝蓉沿江高铁宜昌北站，与沪渝蓉沿江高铁共线至长阳东站后向东南新建线路引出，南至常益长铁路常德站。 线路全长234.4公里，其中新建长阳东站至常德站段正线全长184.5公里，利用宜昌至涪陵高铁49.9公里。 其中湖南省境内正线长度98.1公里，总投资150.50亿元；湖北省境内86.4公里，总投资141.67亿元（不含同步实施23.44亿元）。 宜常高铁是“八纵八横”高速铁路主通道之呼南通道的重要组成部分，设计速度目标值350公里/小时，计划工期4年。 全线设车站7座，分别为宜昌北站（在建车站）、长阳东站（接轨站）、宜都站、松滋站、澧县站、临澧东站、常德站（既有站）。 宜常高铁是呼南通道连南接北的关键段落，建成后呼南高铁益阳以北段将全面贯通，同时将打通宜昌和鄂西地区南下以及湘西、常德地区北上的高铁新通道。