长沙地铁4号线北延工程有新进展

    本报综合　近日，长沙地铁4号线北延工程施工有新进展，由中铁北京局承建的长沙地铁4号线北延线项目雷锋东路站首幅地连墙顺利开工，标志着该车站正式进入主体围护结构施工阶段。

    雷锋东路站位于雷锋大道和雷锋东路的交叉路口，沿雷锋大道敷设，为4号线北延线工程第3个车站，与规划13号线换乘。车站总长198米，地下两层双跨（局部三跨）岛式车站，标准段宽21.7米，基坑深16.9米，明挖顺作法；设4个出入口2组风亭。车站两端均为盾构区间，小里程端为盾构接收，大里程端为盾构始发。

    长沙地铁4号线北延工程全长约14.88千米，均为地下线，设10座地下车站，计划2028年底建成。对推动区域经济发展和优化城市交通布局意义深远。该工程串联滨水新城、大泽湖片区、望城老城区和望城汽车站，加强了望城高星组团与河西CBD、河东主城区的联系，助力望城区加速融入城市发展格局。