本报记者胡雄长沙报道
8月7日晚，一汽奥迪A5L上市，共推出3款车型，售价为23.98万～28.98万元。此外，还有两款在发布会上亮相，但要到10月和12月才交付，价格尚未公布。23.98万元起的奥迪A5L，不仅比原来预售价更低，还显著低于曾经A4L的报价，也远低于竞品宝马3系、奔驰C级的“3”开头售价。
一汽奥迪A5L有着几个很有意思的点：首先，如果奥迪命名规则没改的话，那么它应该叫A4L。其次，原来奥迪序列中单数的命名的A5L现在在上汽奥迪产品系列里，也叫奥迪A5L，不过多了个后缀，叫奥迪A5LSportback。重点是上汽奥迪A5LSportback不久前的上市价是25.98万元起，看来，南北奥迪先开启了内部竞争。最后，一汽奥迪A5L有两款尚未公布价格的新车，也搭载了华为乾崑智驾系统，华为的“智驾油车”又添一员。
打造更智能的燃油车
一汽奥迪A5L基于奥迪全新PPC燃油车平台打造，提供七种配色、两种外观风格。新车前脸采用了更加宽大且极富立体感的蜂窝格栅，搭配流线型前大灯设计，矩阵式LED大灯组具有编程功能，提供8种数字灯光签名，并分成了上下两部分，同时还启用了会发光的四环LOGO，很有辨识度。
长宽高分别为4908/1860/1458mm，轴距为2969mm，定位中型轿车，相比现款奥迪A4L，车长增加50mm，车宽增加13mm，车高增加19mm，轴距增加61mm。
拥有长轴距、短前后悬、大轮圈和低趴造型等轿跑设计元素，配备的是新能源车上常见的电子门把手，不过在紧急时刻会弹出机械开启拉手。
一汽奥迪A5L车尾配备的是数字OLED尾灯，采用第二代技术，光域美学智慧OLED尾灯包含364个发光单元，奥迪不愧被大家称为“灯厂”。
内饰方面，由11.9英寸仪表屏+14.5英寸全景中控屏+10.9英寸副驾屏共同打造出流影幻幕数字舞台。新车还提供了13.1英寸浮影W-HUD，尺寸并不算太大。奥迪针对中国消费者进行了专门的定制和优化，语音系统支持多指令连续对话、可见即可说等功能，算是勉强赶上了自主品牌的智能化座舱功能。
和上汽奥迪A5LSportback相同，新车也用上了华为乾崑辅助驾驶，配备2颗车头左右对称数字鹰眼双激光雷达、6颗毫米波雷达、13个摄像头及12个超声波雷达，可实现城市及高速路段高阶驾驶辅助功能。
动力方面，一汽奥迪A5L搭载了第五代EA8882.0T发动机，该发动机配备了源自保时捷911的VTG可变截面涡轮增压技术，还搭载了奥迪双电机全域智混技术，系统最大功率200千瓦，峰值扭矩400牛顿·米。另外还有不带48V轻混的纯燃油版，发动机最大功率150千瓦，峰值扭矩340牛顿·米，两款动力均匹配7挡湿式双离合变速箱。
BBA的轻松日子不复存在
一汽奥迪A5L上市最让大家瞩目的，还是其23.59万元起的价格。曾经，这样的价格是不可能的，只有上市几年之后的新车打折、贷款购车才有可能出现。如今，奥迪作为BBA中率先“不演”的，直接将指导价降到了“诚意价”。
让奥迪率先有诚意的，是BBA整体销量的下滑，尤其是在华市场。一方面，是电动化对传统燃油车市场的冲击；另一方面，汽车智能化的加速，让运动、豪华这些曾经BBA独特的标签，不再拥有“高溢价”。
2025年上半年，奔驰营收663.77亿欧元，同比下滑8%，净利润26.88亿欧元，同比暴跌55.8%。奔驰第二季度销量同比下降9%至45.37万辆。其中，奔驰最大单一市场的中国，销量同比下降19%至14.04万辆。
宝马中国上半年销量31.8万辆，同比暴跌15.5%，全球降幅最大单一市场。
2025年上半年，奥迪集团交付79.4辆汽车，同比下滑近6%，作为奥迪最大单一市场的中国，销量同比下滑10.2%，纯电动销量同比下滑23.5%，仅有7897辆。
一边是BBA的销量在下滑，另一边是中国自主品牌的崛起。据中国汽车工业协会统计分析，2025年1—6月，中国品牌乘用车共销售927万辆，同比增长25%，占乘用车销售总量的68.5%。
如今，奥迪率先开启了“不演”，接下来就要看宝马、奔驰是否会跟上了。
