常益长铁路又有新进展

    本报长沙讯  近日，常益长铁路建设取得不少新进展，4月24日，记者从中国铁建电气化局集团获悉，首通段（益阳南至长沙西）热滑试验顺利完成。另外，还有汉寿站主体混凝土结构顺利封顶，常德轨铺基地建设完成。

    中国铁建电气化局集团相关负责人介绍，此次热滑从长沙西站（不含）至益阳南站（含），其中正线长60.95公里，长黄联络线2.928公里，以区间限速60公里/小时顺利完成滑行试验。该负责人还表示，热滑试验是指通过电力机车受电弓的滑行，精确检测接触网与受电弓的弓网关系，检测受流网压等参数，目的是为了确认相关设施设备达到联调联试条件。

    除了首通段热滑检测达标外，常益长铁路“四电”系统集成工程还顺利完成了信息工程首件定标、接触网“热滑”、宁乡西站厅大屏的全面点亮等小环节。

    另外，记者还了解到，目前常益长铁路汉寿站站房主体混凝土结构已顺利封顶，主站房区钢结构施工正有序推进。根据建设单位中国中铁建工集团相关负责人介绍，新建常益长铁路汉寿站位于湖南省西北部汉寿县株木山街道，总建筑面积9999.9平方米，车场规模2台4线，是连接常德、益阳的重要枢纽。

    同时，常益长高铁常益段的工程建设也在稳步推进。记者了解到，目前常德铺轨基地建设已经基本完工，即将启动常益长铁路剩余的长轨存储工作，为常益段的后续施工奠定坚实基础。

    记者黎棠