中国长安汽车集团来了
我国形成三大央企汽车集团
2025年7月30日
本报记者胡雄长沙报道 又一家新央企成立,长安汽车“升级”为央企。 7月29日,国资委发布公告称,经国务院批准,组建中国长安汽车集团有限公司,由国务院国有资产监督管理委员会代表国务院履行出资人职责,列入国务院国有资产监督管理委员会履行出资人职责的企业名单。 汽车行业迎来一家新央企 当天,中国长安汽车集团有限公司成立大会在重庆举行,这也标志着首家总部落户重庆的一级央企开始挂牌运营,汽车行业也迎来一家新央企。 中国长安汽车集团新央企由原兵器装备集团分立而成,拥有117家分公司和子公司,主要经营业务有汽车整车及零部件、汽车销售、摩托车、金融及物流服务等。中国长安汽车集团负责人表示,新央企未来将着力打造智能汽车机器人、具身智能等新质生产力,探索海陆空立体出行新生态,并加速全球化发展,加快开拓东南亚、中东非洲、中南美洲、欧亚、欧洲五大区域市场。 据国务院国资委官网,朱华荣任中国长安汽车集团有限公司党委书记、董事长;赵非任中国长安汽车集团有限公司党委副书记、董事,提名为中国长安汽车集团有限公司总经理人选;谭本宏任中国长安汽车集团有限公司党委副书记、董事;贾立山、邓威、邓跃明任中国长安汽车集团有限公司党委常委,提名为中国长安汽车集团有限公司副总经理人选;王锟任中国长安汽车集团有限公司党委常委,提名为中国长安汽车集团有限公司总会计师人选;蒲星川任中国长安汽车集团有限公司党委常委,提名为中国长安汽车集团有限公司副总经理人选。 国务院国资委网站显示,此次改革后,国务院国资委监管的中央企业数量共计100家,中国长安汽车集团位列“央企名录”第73位。 至此,我国形成中国一汽、东风公司、中国长安汽车三大央企汽车集团,将更好助力智能网联新能源汽车产业高质量发展,加快发展具有全球竞争力的世界一流品牌。 原长安汽车升级而来 长安汽车会“成为”一家央企,已经不是新消息,甚至还有一些“波澜”。 今年2月9日,长安汽车公告表示,重庆长安汽车股份有限公司接到间接控股股东中国兵器装备集团有限公司通知,兵装集团正在与其他国资央企集团筹划重组事项。公告还说,本次重组或将导致本公司控股股东发生变更,但不会导致实际控制人发生变更。有关安排尚需履行程序,还需获得有关主管部门批准。本次重组不会对本公司正常生产经营活动构成重大影响。 这时的长安汽车正有可能与东风汽车一起成为一家“超级车企”,按照公开资料的数据,2024年长安汽车销量为268万辆,东风公司销量为248万辆,两者简单相加为516万辆,超越比亚迪汽车集团,新的国企汽车联盟将成为名副其实的中国第一大车企,也将成为全球第五大汽车集团。 不过,事情还留着转机。彼时的长安汽车、东风汽车股份有限公司和东风电子科技股份有限公司等公司的公告均显示,本次重组事项,尚处于筹划阶段,有关事项具有不确定性。有关安排尚需履行程序,还需获得有关主管部门批准。 果然,事情后续迎来转机。6月5日,长安汽车发布公告称,其间接控股股东中国兵器装备集团有限公司收到国务院国有资产监督管理委员会通知,经国务院批准,对兵器装备集团实施分立。 兵器装备集团汽车业务将分立为一家独立中央企业,由国务院国资委履行出资人职责,国务院国资委按程序将分立后的兵器装备集团股权作为出资注入中国兵器工业集团有限公司。 这时也基本可以确定,原来的“超级汽车央企”不再成立,长安汽车也升级为“央企宇宙”中的新成员。 6月23日晚,长安汽车发布公告称,接到控股股东中国长安汽车集团有限公司的通知,其名称由“中国长安汽车集团有限公司”变更为“辰致汽车科技集团有限公司”,有关工商变更登记手续已办理完成,并取得营业执照。 长安汽车表示,上述工商变更事项不涉及该股东持股数量及持股比例的变动,对公司治理及生产经营活动不构成影响,不会导致公司控股股东及实际控制人发生变化。这家“中国长安汽车集团有限公司”的改名,也被看作是让渡“名字”给新央企的动作。 数据显示,长安汽车上半年销量创近8年新高,为135.5万辆,同比增长6.8%。新能源汽车和海外市场成为长安汽车增长的主要动力,上半年其新能源销量达45万辆,同比增长48.8%;上半年海外销量突破30万辆,同比增长49%。新央企成立之后,长安汽车也将迎来更快的发展机会。