全球最长高山索道等你来体验

    本报记者黎棠怀化报道

    从高铁溆浦南站出发，23分钟后即可抵达雪峰山大花瑶景区，相当于坐着缆车爬了380层楼，同时还可尽揽峡谷、梯田、云海、森林、山脉美景。

    12日，“千年求索雪峰问道”第五届湖南旅游发展大会重点项目雪峰山索道首航推介会在怀化溆浦举行。

    首航仪式上，中国索道协会与北京起重运输机械设计研究院有限公司共同授予雪峰山索道“中国最长索道”荣誉称号。

    记者了解到，作为区域旅游升级的标志性工程，雪峰山索道还创下“全球最长高山索道”纪录。

    将溆浦至隆回的通行时间缩短至23分钟

    当天，记者从长沙出发，乘高铁抵达溆浦南站。

    到了高铁站，如何乘坐索道、到底能看到怎样的美景、票价多少、索道又串联了哪些景区？

    上午9时17分，记者到达高铁溆浦南站。一出站，就能看到站外停着的接驳大巴，大巴上粘贴着“乘云上列车，穿云海踏山而行”的字样，现场还有工作人员引导上车。

    大巴在山间道路上行驶5分钟，就到达了雪峰山索道的“涉江站”，站内外满是身着民族服装、接待四方游客的工作人员。

    作为区域旅游升级的标志性工程，雪峰山索道从沪昆高铁溆浦南站出发，直达山背梯田与虎形山大花瑶景区，创下“全球最长高山索道”和“中国最长索道”双纪录。索道全长约7600米、垂直高差1158.5米。全线设51座支架、114个吊厢，最高运行速度6米/秒，单向运力每小时1200人，将怀化溆浦至邵阳隆回的通行时间从2小时缩短至23分钟。

    在索道乘坐的入口处，工作人员引导现场人员分批依次登入索道吊厢，大约6至8人一个吊厢。

    吊厢内虽然没有空调，但是吊厢顶部打开的窗户、底部的通风口，可以让吊厢内保持通风。吊厢平稳地向上攀升，明净的玻璃窗外，展开一幅青绿交错的山水长卷。远山起伏，如凝固的碧浪涌向天际；山涧幽谷中，一湾绿水蜿蜒如带，静静缠绕在苍翠的峦壁之间。阳光倾泻，为整幅画面镀上鲜明的光晕。

    怀化邵阳两地可享亲情价

    23分钟后，记者乘坐的吊厢经过中站，最后到达了上站“天问站”。出站后，还可以爬向站台顶部的观景台，一览雪峰山的巍峨秀美。之后，还可以乘坐接驳车，前往山背花瑶梯田、虎形山大花瑶景区。如果想在山上住一晚，赏夕阳观日出，山上也有星空云舍等民宿可选择。

    记者了解到，雪峰山索道将于9月20日开通线上预售，并于9月26日试运营。

    怀化市、邵阳市户籍居民可享受本地亲情价，首次购票往返仅需80元/人，第二次及后续购票更可享受50元/人的VIP待遇，优惠票价政策将持续至2026年12月31日。票务采用实名制购票系统，游客凭二代身份证原件配合人脸识别系统即可快速通行。

    未来，游客乘坐雪峰山索道，一年四季都能享受到不同的观景体验。春季穿越全球最大高山杜鹃群落，感受“春雷惊花色，云谷叠霓裳”的绚烂；夏季抵达大花瑶高山台地，体验怪诞浪漫的花瑶民俗；秋季俯瞰万亩梯田金浪，在落日余晖中领略“大地诗行”的千年诗意；冬季探访南国冰雪秘境，银装为裳、雾凇垂帘，篝火相伴奏响“冰与火之歌”。

    “全球最长高山索道”从何而来

    雪峰山索道是凭借其令人惊叹的长度、显著的高差以及独特的地理环境，并在严格的“高山索道”定义下，经过与其他著名索道的权威数据对比而确定的“全球最长高山索道”。

    说到索道界的“前辈”，张家界天门山索道必须拥有姓名——曾以7455米的长度保持着“最长高山索道”纪录。但现在，雪峰山索道直接以多出145米（7600米）的优势，成为新的“最长高山索道”。

    还有常被拿来比较的贵州梅花山索道，虽然凭着9.9公里的总长度拿过吉尼斯认证，但它其实是三条索道拼起来的“组合体”，与雪峰山索道无需换乘、一气呵成的7600米直达有本质区别。

    目前，世界上确实存在两条在总长度上超过雪峰山索道的索道。其中，塞尔维亚黄金索道长约9公里，连接兹拉蒂博尔市中心与滑雪中心。但其几乎全程在平地上运行，缺乏显著的高差变化，不具备“高山索道”的核心特征。此外，越南富国岛索道是一条海上索道，连接两个岛，号称7.9公里，是一条壮观的海上索道。

    还有两条城市缆车也常被提及，比如玻利维亚拉巴斯的索道，全长11公里，是世界上最高、最长的都市缆车，不过它是个网络化的公共交通系统；墨西哥城Cablebús索道，以10.2公里的网络总长，分6条线服务贫民区，是全球最长城市缆车网，同样是城市交通的一部分。它们和雪峰山索道专注于高山观光的定位完全不同，自然不在一个比拼维度。